中国民用航空局
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玄风航空无人机培训项目全面覆盖从基础到高级的无人机驾驶技能，旨在培养具备扎实理论基础与实操能力的无人机驾驶员。课程系统教授无人机飞行原理、系统构造、组装调试等核心知识，同时强化实操飞行训练，包括GPS模式与姿态定高模式下的多旋翼悬停、水平360°及8字飞行、定点降落等高级技巧。此外，还特别注重地面站航线规划及紧急情况处理能力的培养，确保学员能够胜任复杂环境下的飞行任务。
针对不同需求，我们提供三类及四类驾驶员培训，涵盖视距内与超视距飞行，以及针对不同重量级无人机的专项训练。课程费用根据培训内容的深度和广度有所区别，但均高性价比，让学员在掌握专业技能的同时，获得中国民用航空局（CAAC）认证的无人驾驶员执照，为未来的职业发展奠定坚实基础。
三类视距内驾驶员（多旋翼）三类超视距驾驶员（多旋翼）四类视距内驾驶员（多旋翼）四类超视距驾驶员（多旋翼）
系统教授无人机飞行原理、系统构造、组装调试、实操飞行和地面站航线规划等。
理论部分：地面控制设备、飞行平台的用法，飞行操作原理与方法，民航法规等理论；
飞行部分：使用 GPS 模式控制（飞控内、外回路均参与控制，飞控参与定高定点） 多旋翼悬停、 慢速水平 360°、水平 8 字、定点降落。
系统教授无人机飞行原理、系统构造、组装调试、实操飞行和地面站航线规划等。
理论部分：地面控制设备、飞行平台的用法，飞行操作原理与方法，民航法规、地面站控制等理论:
飞行部分：使用姿态定高模式控制(飞控仅内回路参与控制，飞控不能执行定点功能)多旋翼悬停、慢速水平360°、水平8字、定点降落;地面站部分:正常的任务规划操作、紧急情况处理。
系统教授无人机飞行原理、系统构造、组装调试、实操飞行和地面站航线规划等。
理论部分：地面控制设备、飞行平台的用法，飞行操作原理与方法，民航法规等理论；
飞行部分：使用 GPS 模式控制（飞控内、外回路均参与控制，飞控参与定高定点） 多旋翼悬停、 慢速水平 360°、水平 8 字、定点降落。
系统教授无人机飞行原理、系统构造、组装调试、实操飞行和地面站航线规划等。
理论部分：地面控制设备、飞行平台的用法，飞行操作原理与方法，民航法规、地面站控制等理论:
飞行部分：使用姿态定高模式控制(飞控仅内回路参与控制，飞控不能执行定点功能)多旋翼悬停、慢速水平360°、水平8字、定点降落;地面站部分:正常的任务规划操作、紧急情况处理。
中国民用航空局
段连勇
资质：CAAC多旋翼培训教官、UTC航拍培训教官。
擅长：无人机组装。
个人简介：从事2年以上无人机应用经验，熟悉CAAC多旋翼无人机驾驶员培训事务对无人机理论及实操有深刻的理解现任玄风CAAC教员。
陆嘉诚
资质：CAAC超视距机长，大疆轻松飞教员。
擅长：航拍。
个人简介：CAAC超视距机长，掌握航拍机的界面与设置，能够飞行穿越机，进行特技表演。
施振涛
资质：CAAC多旋翼教员、UTC航拍教员、UTC测绘教员、UTC轻松飞教员，ASFC中级。
擅长：航拍,熟练无人机组装，调试，检修。
个人简介：无人机专业毕业，5年以上无人机行业应用经验，教授CAAC学员人次达100+人以上。多次参与无人机航测外业项目和无人机青少年科普教育教学工作，具备扎实而丰富的无人机理论知识、实操技能和教学能力。现主要从事CAAC证照培训及无人机青少年科普教育工作。
